株式会社Leoline

Free virtual tour of an Airplane at 360 °

ボーイング787-9(ANA国際線 外観)

日本航空大学校 北海道 新千歳空港キャンパス

令和6年度 専修学校による地域産業中核的人材養成事業『高等学校、企業との有機的連携による航空人材育成事業』内にて、WEB教材・VRコンテンツ、ボーイング787-9(ANA国際線 外観)を制作をしました。

WEB教材・B787-9(ANA国際線仕様)
機体外観360°VRコンテンツ

【導入の背景と教育現場が抱えていた深刻な課題】

航空業界において、安全運航の要となるのは「航空整備士」や「グランドハンドリング(地上支援業務)」を担うプロフェッショナルたちの確かな知識と技術です。これらの職種を目指す学生にとって、実機の構造を正しく理解し、点検箇所や各パーツの役割を空間的に把握することは避けては通れない学習項目です。しかし、実際の教育現場では、以下のような物理的・時間的な制約が大きな壁となって立ちはだかっていました。

1. 実機へのアクセス制限と安全上のリスク

航空業界において、安全運航の要となるのは「航空整備士」や「グランドハンドリング(地上支援業務)」を担うプロフェッショナルたちの確かな知識と技術です。これらの職種を目指す学生にとって、実機の構造を正しく理解し、点検箇所や各パーツの役割を空間的に把握することは避けては通れない学習項目です。しかし、実際の教育現場では、以下のような物理的・時間的な制約が大きな壁となって立ちはだかっていました。

2. 「通常は見ることができない場所」の視覚化

航空業界において、安全運航の要となるのは「航空整備士」や「グランドハンドリング(地上支援業務)」を担うプロフェッショナルたちの確かな知識と技術です。これらの職種を目指す学生にとって、実機の構造を正しく理解し、点検箇所や各パーツの役割を空間的に把握することは避けては通れない学習項目です。しかし、実際の教育現場では、以下のような物理的・時間的な制約が大きな壁となって立ちはだかっていました。

3. 反復学習の機会不足

実機を用いた実習は、天候や機体の運用スケジュールに左右されます。学生が「もう一度あの部分を確認したい」と思っても、即座に実機のもとへ駆けつけることは不可能です。教科書を開くだけでは補いきれない「現場の距離感」や「スケール感」を、いかにして日常の学習サイクルに組み込むかが長年の課題でした。

【解決策:国内唯一の全天球実機撮影による「潜り込める」VR教材】

これらの課題を根本から解決するため、当社はANA(全日本空輸)協力のもと、実機のボーイング787-9(国際線仕様)を全方位から撮影した「機体外観360°VRツアー」を開発しました。これは単なる機体の紹介映像ではなく、教育的価値を最大化するために設計された「WEB教材」です。

1. 「潜入」を可能にする特殊撮影ポイント

本コンテンツの最大の特徴は、通常の機体見学では絶対に立ち入ることができない「機体の深部」にフォーカスしている点です。

  • ランディングギア内: 複雑な油圧ラインや構造体を、まるでその中に立っているかのような視点で360°観察可能です。

  • APUエグゾースト内: 機体尾部の排気口内部という、整備士でも限られた機会しか目にできないエリアを可視化しました。

  • ノーズレドーム・カーゴルーム: 気象レーダーが収まる機首内部や、巨大な貨物スペースの細部まで自由に見学できます。 これにより、図面上の知識が「実物の構造」として学生の脳内に立体的に再構築されます。

2. デバイスを選ばない「いつでも、どこでも」の学習環境

ブラウザベースで動作するこのVRは、学生が持つスマートフォンやタブレット、自宅のパソコンからいつでもアクセス可能です。「明日のテストに備えてランディングギアの構造を確認する」「通学中にカーゴルームの配置を復習する」といった、時間と場所を選ばない反復学習を実現しました。

3. 教室を「機体の真下」に変える投影活用

講義の場では、教員が大型モニターやスクリーンにVRを投影。自身の解説ペースに合わせて視点を操作し、特定のパーツを指し示しながら説明することで、教室にいながらにして機体の真下や内部にいるような臨場感あふれる授業展開が可能となりました。

【導入後の効果:多職種に波及する教育パラダイムの転換】

本VR教材の導入は、当初の目的であった航空整備教育だけでなく、航空業界を目指すあらゆる学生たちにポジティブな影響を与えています。

1. 航空整備・グランドハンドリングへの直結

タイヤやブレーキの状態、各種センサーの配置、地上支援車両の接続ポイントなど、実務で直接関わる箇所を「手元で、安全に、何度でも」確認できるようになったことで、実機実習の効率が飛躍的に向上しました。VRで予習を行い、実機で答え合わせをするというサイクルが確立されています。

2. 職種を超えた相互理解の促進

整備士だけでなく、キャビンアテンダント(CA)やパイロット、グランドスタッフを目指す学生にとっても、機体の構造を知ることは重要です。例えばCA志望の学生がカーゴルームや機体構造を理解することで、より深い安全意識を醸成することができます。付帯された「バーチャルクイズ」機能は、楽しみながら知識を定着させるゲーミフィケーションの要素を取り入れており、初学者でも飽きることなく航空機への理解を深めています。

3. イベントや出前授業での活用

オープンキャンパスや地域の出前授業においても、このVRは強力な武器となっています。「絶対に壊れない実機」として子供たちに自由に操作してもらうことで、航空業界への興味を抱くきっかけ作りとして大きな反響を呼んでいます。

【結びに代えて】

今回のB787-9外観VRコンテンツは、単なるデジタル化ではありません。実機への深いリスペクトを持ちつつ、デジタルの力で「物理的な制約」を突破した、教育の新しい形です。日本航空大学校 北海道様と共に歩んだこのプロジェクトは、次世代の空を支える人材たちが、より高く、より深く学べる環境を提供する一助となっています。 当社はこれからも、最先端のVR技術を通じて、日本の航空教育のさらなる発展に寄与してまいります。

実際のVR導入事例をご覧いただけます。

高等学校、企業との 有機的連携による 航空人材育成事業

日本航空大学校 北海道 新千歳空港キャンパス様のホームページでの人材育成事業に関する詳細ページをご覧いただけます。

VR導入・WEBサイト制作事例

日本航空大学校 北海道 新千歳空港キャンパス
JAPAN AVIATION COLLEGE HOKKAIDO

〒066-8622

北海道千歳市泉沢1007-95

HP : https://www.jaa-tech.jp/

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